عربي

مصر تشهد قفزة نوعية في تكنولوجيا المواصلات

تستعد مصر حاليًا لدخول الأتوبيس الترددي BRT، على الطريق الدائري، واستبداله بسيارات الميكروباص في إطار خطة وزارة النقل لاستخدام منظومة نقل متطورة وذكية، وإنشاء شبكة BRT لتكون الاطول في العالم بطول 106 كم.

ويعتبر الأتوبيس الترددي BRT حافلة نقل سريعة كبيرة تعمل بالكهرباء، يوفر حالة من الامان والسرعة والراحل لجمهور الركاب من المواطنين، فضلاً عن كونه سيساعد على خفض حوادث الطرق، وتنمية موارد الحكومة.

الأتوبيس الترددي BRT
سعر تذكرة الأتوبيس الترددي
لم يتم تحديد سعر تذكرة الأتوبيس الترددي حتى الأن، ومازال الأمر تحت الدراسة، ولم يتم الإعلان عنها، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنها مع اقتراب التشغيل الفعلي للمشروع، بحيث تكون أسعار التذاكر تراعي الطبقة البسيطة.

الأتوبيس الترددي BRT
محطات الأتوبيس الترددي BRT
ويجري حاليًا العمل في مسارات الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، والتي من المقدر أن تزيد عن 50 محطة، منها محطات:

«المشير طنطاوي، كايرو فيستيفال سيتي، اكاديمية الشرطة، طريق السويس، عدلي منصور، موقف العاشر، غرب الرشاح، محطة الترولي، مؤسسة الذكاة، محطة مصرف بلبيس، محطة عزبة الجزيرة، المرج، رشاح الخصوص، محطة السهبلي، مسطرد، متولي الشعراوي، محور العصار، منطاي، إسكندرية الزراعي، باسوس، باسوس القناطر، الوراق، تحيا مصر، مترو إمبابة، بشتيل، ترعة بشتيل، أحمد عرابي، أرض اللواء، ترعة البراجيل، محور 26 يوليو، المعتمدية، محطة رنين، صفط اللبن، كفر طهرمس، منشية البكاري، مدينة النور، مسجد المدينة، الملك فيصل، محطة الهرم، محطة ترسا، مصر للطيران، الطالبية، الكونيسة، المنيب، البحر الأعظم، محطة الزهراء، العزبة، محطة محور الحضارة، محطة شارع الجزائر، تقاطع الأوتوستراد، الهضبة الوسطى، كارفور المعادي، نادي الصيد، محطة البارون، محور الشهيد، محطة مدخل التجمع».

الأتوبيس الترددي BRT
تفاصيل الأتوبيس الترددي BRT
ويعمل الأتوبيس الترددي BRT بالكهرباء، ويعمل على توفير حالة من الامان والسرعة والراحل لجمهور الركاب من المواطنين، حيث تبلغ السرعة القصوى له نحو 70 كم/ ساعة، وتم إنتاجه محليًا بنسبة 60%.

ويقطع الأتوبيس الترددي BRT مسافة تصل إلى 350 كم بالشحنة الواحدة، ويمكنه العمل لمدة 8 ساعات في اليوم ويضم 49 مقعدًا قابلة للزيادة.

موعد تشغيل الأتوبيس الترددي BRT
ومن المتوقع أن يتم إتاحة وتشغيل الأتوبيس الترددي BRT أمام جمهور الركاب، في نهاية العام الحالي 2022، ليكون بديلاً لسيارات الميكروباص على الطريق الدائري.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى